Audi R8 V10 5.2 FSI: Das neue 610PS Spitzenmodell

Audi hat den Vorhang zum neuen Spitzen-Sportwagen fallen gelassen, bei dem es sich um den neuen Audi R8 V10 5.2 FSI handelt, der in seiner zweiten Generation auf dem Genfer Autosalon 2015 zu sehen sein wird.

Die zweite Generation des Audi R8 V10 5.2 FSI Sportwagens ist in Sachen Technologie und Leistung der ersten Generation wieder einmal überlegen und es kommt ein 5.2L FSI V10-Mittelmotor zum Einsatz, der in zwei Ausführungen mit 397kW (540PS) und 449kW (610PS) angeboten werden wird. Das Topmodell braucht für den Sprint auf 100kmh gerade einmal 3,2 Sekunden und die Spitzengeschwindigkeit ist mit 330kmh angegeben. Der maximale Drehmoment wird bei 6500 Umdrehungen erreicht und es kommt ein neu entwickelter Quattro-Antrieb zum Einsatz, sowie eine S-Tronic Gangschaltung mit sieben Gängen. Die fahrdynamischen Parameter lassen sich über das bekannte Audi Drive Select-System anpassen.

Die Karosserie des neuen Audi R8 V10 bringt ein Leergewicht von 1.454 Kilogramm auf die Waage und fällt somit 50 Kilogramm leichter aus, als die vorherige Generation. Die Aud Space Frame (ASF) Bauweise ist für die Gewichtsreduzierung und die höhere Steifigkeit zuständig. Bei der Karosserie kommen Materialien wie Aluminium und CFK-Kunststoffe zum Einsatz. Im aerodynamisch optimierten Unterboden findet man einen langen Diffusor vor, der den Abtrieb steigern soll. Das Fahrwerk ist mit einer zusätzlichen Doppelquerlenkeraufhängung bestückt worden.

Zu den weiteren optischen Neuheiten gehören die serienmäßig verbauten LED-Scheinwerfer. Zum Aufpreis bietet man auch die Laserspots für das Fernlicht an, sowie ein dynamisches Blinklicht vorne. Am Heck kommt hingegen eine dynamische Blinklicht-Serie zum Zuge. Im Innenraum findet man das Audi Virtual Cockpit vor, das keine analogen sondern nun digitale Anzeigen bereit stellt. Das MMI Navigationssystem Plus mit MMI Touch ist serienmäßig mit dabei. Der Verbrauch ist mit 11,8 bis 12,4 Litern kombiniert angegeben und die CO2-Werte umfassen 275 bis 289 Gramm pro Kilometer.

Der neue Audi R8 V10 in der 2. Generation wird im kommenden Sommer in Deutschland erhältlich sein. Das kleinere Modell wird für 165.000€ zu haben sein, während die V10 Plus Version für 187.400€ verkauft wird. Im Zuge der Messe in Genf, wird man zusätzlich den Audi R8 e-tron vorstellen, der mit einem 340kW / 920Nm Drehmoment starkem Antriebssystem ausgestattet ist. Der Sprint von 0-100kmh findet in 3,9 Sekunden statt, bei einer verbesserten Reichweite von 450 Kilometern. Was haltet ihr vom neuen Supersportwagen? Schreibt uns eure Meinungen in die Kommentare.

Audi R8 V10 5.2 FSI

Foto: Audi

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Stefan Sprick

Geboren 1983, ist Autor und Blogger. Er beschäftigt sich mit Themen aus den Bereichen Smartphones, Tablet-PCs, Notebooks, Autos, Angeboten, Schnäppchen und Deals sowie Tests rund um neuen Produkte.Mehr Infos

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