Hyundai Nexo SUV: Brennstoffzellenfahrzeug mit 800 Kilometern Reichweite


    Hyundai Nexo SUV

    Aus dem Hause Hyundai möchten wir euch heute einen kleinen Einblick in die Zukunft der Brennstoffzellenfahrzeuge geben. Es handelt sich hierbei um den Hyundai Nexo SUV der auf dem Genfer Autosalon 2018 zu sehen sein wird. Einen Überblick über die Besonderheiten des neuen SUVs geben wir euch nun in diesem Beitrag.

    Der Hyundai Nexo SUV setzt auf die Brennstoffzellen-Technologie. Er beschreitet daher einen Alternativen Weg zu den mittlerweile gängigen Elektro-Fahrzeugen. Der Nexo stellt das technologische Flaggschiff für die neu entwickelte Plattform vor. Er geht zugleich als zweite Generation nach dem Hyundai ix35 Fuel Cell in den Verkauf und er wird als Großserie für Kunden produziert werden. Die ersten Fahrzeuge mit der Brennstoffzellen-Technologie sollen in diesem Sommer in Deutschland erhältlich sein.

    Hyundai setzt beim Nexo SUV auf die Null-Emissions-Mobilität. Mit der Brenstoffzellen-Technologie steht eine alternative Energieversorgung zur Verfügung. Eine Tankladung des SUVs soll laut Hyundai für eine Reichweite mit bis zu 800 Kilometern ausreichend sein. Es kommt das weltweit erste Dreitank-System mit drei jeweils 52,2 Liter großen Wasserstoffbehältern zum Einsatz. Zwei Tanks befinden sich vor der Hinterachse und der dritte Tank ist direkt dahinter angebracht.

    Angetrieben wird der Nexo über einen 120 kW (163 PS) starken Motor. Er bietet einen starken Drehmoment von 395 Nm an. Die Beschleunigung von 0-100 kmh ist in 9,2 Sekunden möglich. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 179 kmh. Der Wirkungsgrad des Antriebssystems ist mit 60 Prozent angegeben. Zur weiteren Sonderausstattung für die Sicherheit des Fahrzeuges bietet Hyundai im Nexo die Systeme LFA (Lane Following Assist), (HDA) Highway Driving Assist und Blind Sport View Monitor (BVM) an. Es gibt somit einen Toten-Winke-Assistenten der mit Weitwinkel-Kameras arbeitet, Assistenzsysteme zum halten der Spur und auch das autonome fahren per HDA-System soll möglich sein. Das HDA-System arbeitet mit Sensordaten und dem Kartenmaterial des Navigationssystems zusammen.

    Zum automatischem einparken des SUVs kommt der Smart Park Assist (RSPA) zum Einsatz. Für die Sicherheit gibt es außerdem das SmartSense-System und das Auffahr-Warnsystem FCWS. Eine Notbrems-Funktion im Straßenverkehr beziehungsweise eine Erkennung von Fußgängern runden das ganze ab.

    Hyundai Nexo SUV

    Quelle / Bildquelle: Hyundai


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